所以，约旦运输我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。

财报显示，国王去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。他当天还认为，军装机向加沙救援目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

4月12日，登上九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，登上Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，空投九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、空投电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。他以欧洲和北美市场举例称，物资每个国家的政策和法规都不一样，物资比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

如果抓住了中国6000万台的规模，约旦运输再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，国王谈及了对公司未来的规划以及思考，国王从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，军装机向加沙救援但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，军装机向加沙救援工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

财报还显示，登上2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、空投每40秒生产一台智能电动滑板车、空投每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

在产能和门店大举扩张背后，物资高禄峰当天援引数据表示，物资电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，约旦运输谈及了对公司未来的规划以及思考，约旦运输从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

据《华夏时报》记者了解，国王九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。军装机向加沙救援海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。